.png)
.jpg)
Over Ellio
In 2020 ging deze ingenieuze speed pedelec succesvol in productie en sindsdien groeide de community van enthousiaste Ellio riders aanzienlijk. Ook eens proberen?
Autotechniek in een speed pedelec
Tomas Keppens werkte als geluid- en trillingsingenieur bij Toyota toen hij in 2011 het idee opvatte om de aandrijftechniek van een wagen te gebruiken in speed pedelecs.
“Door autotechnologie aan te wenden, zullen E-bikes betrouwbaarder, veiliger en gemakkelijker in gebruik worden”, redeneerde Tomas. Bovendien zouden dergelijke speed pedelecs meebouwen aan een ecologische toekomst.
Om vaart te zetten achter zijn project werkte Tomas samen met verschillende Vlaamse universiteiten. Daar leerde hij mede-oprichter Jorrit kennen.
Van masterproef tot start-up
Jorrit Heidbuchel studeerde voor burgerlijk ingenieur voertuigtechnieken aan de KU Leuven toen hij in 2016 betrokken raakte bij Tomas’ project.
Hij wijdde uiteindelijk zijn volledige masterproef aan de Ellio in wording en bouwde samen met Tomas een eerste prototype van hun speed pedelec. Het resultaat overtrof ieders verwachtingen, een kans als deze konden ze niet laten liggen.
In 2017 richtte het ingenieursduo samen IntuEdrive op, het bedrijf achter Ellio.
.jpeg)
Join de Ellio Community op sociale media! Een onafhankelijke groepering van gebruikers van Ellio in Vlaanderen en Nederland. We helpen elkaar met vraag en antwoord, delen nieuws, advies en ervaringen uit.
Word lid
.svg)
.svg)
.svg)
